ابعاد تازه از فاجعه واژگونی اتوبوس تیم آکادمی سحر
گِل‌مالی!
فائزه زمانی
خبر‌نگار
بامداد جمعه غفلت مسئولین تیم آکادمی سحر، کابوسی تلخ برای دختران بسکتبالیست شد. سفری که قرار بود آنها را به تهران برساند، در نهایت با واژگونی اتوبوس همراه شد. حالا چند روز از آن اتفاق گذشته، تعدادی از مصدومان همچنان درگیر جراحی و مراحل درمان هستند و خانواده‌ها با نگرانی چشم‌انتظار بهبودی فرزندان‌شان مانده‌اند. اما فارغ از تصمیمات قبل از سفر، مسئولیت عوامل حادثه و رفتارهای پس از آن، شدت جراحات و ابهام در آینده ورزشی بعضی بازیکنان و هزینه‌های سرسام‌آور درمان است که حالا اهمیت دارد.
تلاش‌ها برای نجات پای مهرمند و صورت نبی‌پور
از میان ۱۸ عضو تیم، 8نفر دچار مصدومیت شدند که وضعیت تعدادی از آنها به‌مراتب جدی‌تر از سایرین است. بخشی از مصدومان پس از دریافت خدمات درمانی اولیه در بیمارستان‌های اهواز به تهران منتقل شدند، اما تعدادی دیگر به‌دلیل شرایط جسمانی نامساعد همچنان امکان جابه‌جایی نداشتند و در اهواز تحت درمان باقی ماندند. در این میان وضعیت پریا مهرمند بازیکن جوان آکادمی سحر از همه نگران‌کننده‌تر است. شدت آسیب‌دیدگی او به‌حدی بوده که پس از 2عمل جراحی در اهواز، برای ادامه روند درمان به بیمارستان نیکان تهران انتقال پیدا کرده است. حالا کمیسیون پزشکی با حضور سهراب کیهانی و غلامرضا نوروزی مسئول بررسی پرونده درمانی او شده‌اند تا درباره مراحل بعدی جراحی و اقدامات ضروری تصمیم‌گیری کند. شرایط پای مهرمند در روزهای اول بسیار بحرانی بود و حتی نگرانی‌هایی جدی درباره قطع عضو وجود داشت؛ خطری که خوشبختانه با اقدامات درمانی از میان رفته است.
ثنا نبی‌پور هم یکی دیگر از مصدومان این تصادف است که به‌دلیل آسیب‌های واردشده به صورت، روز گذشته تحت عمل جراحی ترمیمی و زیبایی با نظارت دکتر تبریزی قرار گرفت. جراحی که هزینه قابل توجهی به خانواده او تحمیل کرده و حالا تأمین مخارج ادامه درمان به یکی از دغدغه‌های جدی خانواده‌های مصدومان این حادثه تبدیل شده است.
از سوی دیگر، آراد اکبری، فرزند سرمربی تیم نیز همچنان در بخش مراقبت‌های ویژه یکی از بیمارستان‌های اهواز بستری است و شرایط جسمانی او اجازه انتقال به تهران را نداده است. بنابراین اگرچه از بهبود وضعیت عمومی بسیاری از مصدومان خبرهای امیدوارکننده‌ای به گوش می‌رسد، اما پرونده درمانی اعضای تیم هنوز بسته نشده و برخی از خانواده‌ها همچنان روزهای دشواری را
سپری می‌کنند.
چه کسی هزینه این فاجعه را می‌دهد؟
با گذشت چند روز از حادثه، موضوع هزینه‌های درمان به یکی از مهم‌ترین پرسش‌های این پرونده تبدیل شده است. جراحی‌های سنگین، بستری طولانی‌مدت و ادامه روند درمان مصدومان، مخارجی به همراه داشته که بی‌شک مخارج زیادی را به همراه داشته است. بویژه آنکه هزینه درمان مهرمند و جراحی ترمیمی نبی‌پور فراتر از هزینه‌های معمول بیمارستانی بوده است. پس از دستور مستقیم احمد دنیامالی وزیر ورزش برای ورود به پرونده و پیگیری وضعیت مصدومان، هزینه‌های درمان اعضای تیم در بیمارستان‌های اهواز از سوی اداره کل ورزش و جوانان و فدراسیون پزشکی ورزشی استان خوزستان تقبل شده است. ولی این حمایت تنها بخشی از هزینه‌های تحمیل‌شده را پوشش می‌دهد و جراحی‌های تخصصی در تهران، صورت‌حساب جداگانه‌ای روی دست خانواده‌ها و مسئولان گذاشته است. طبق پیگیری‌ها هزینه‌های درمان پریا مهرمند قرار است از سوی فدراسیون بسکتبال تأمین شود و معزی‌فر، دبیر این فدراسیون هم اعلام کرده که در صورت نیاز شخصاً برای پرداخت هزینه‌های درمان او اقدام خواهد کرد. خانواده ثنا نبی‌پور هم تاکنون با پرداخت ۵۰۰میلیون تومان مقدمات جراحی صورت او را فراهم کرده‌اند و قرار است پدر این بازیکن در روزهای آینده پیگیر تأمین هزینه‌های بعدی باشد. معزی‌فر در توضیح آخرین وضعیت پرداخت هزینه‌ها این‌طور می‌گوید: «برای درمان مهرمند هیچ محدودیت مالی وجود ندارد و حتی در صورت نیاز، امکان اعزام او به خارج از کشور برای ادامه معالجات فراهم خواهد شد. باتوجه به برخورداری ورزشکاران از بیمه ورزشی و ورود وزارت ورزش، بخشی از هزینه‌ها از سوی فدراسیون پزشکی ورزشی پرداخت می‌شود.» از سوی دیگر، احتمالاً بخش زیادی از هزینه‌ها برعهده شرکت حمل و نقلی است که اتوبوس متعلق به آن است. البته میزان تعهد هر یک از این مجموعه‌ها و سهم دقیق آنها از هزینه‌های نهایی موضوعی است که در آینده مشخص خواهد شد.
مالیدن گل روی لوگوی اتوبوس
اما یکی از عجیب‌ترین بخش‌های ماجرای واژگونی اتوبوس، اتفاقاتی است که به گفته اعضای تیم پس از تصادف رخ داده است. براساس روایت بازیکنان، تعدادی از رانندگان اتوبوس پس از واژگونی تلاش کرده‌اند با مالیدن گل روی نام‌ونشان وسیله نقلیه، هویت شرکت مالک آن مشخص نشود. همچنین گفته می‌شود آنها مانع تصویربرداری بازیکنان از اتوبوس شده‌اند.
با این حال، مستندات موجود و پیگیری‌های انجام‌شده نشان می‌دهد اتوبوس حادثه‌دیده متعلق به یک شرکت شناخته‌شده بوده است. حالا باید مشخص شود این شرکت چه مسئولیتی در قبال حادثه دارد.