کشتی و اعزامهای سخت و گرانقیمت
بودجه ریالی، هزینه دلاری
محسن وظیفه
خبرنگار
فدراسیون کشتی در تدارک اعزام تیمهای ملی نوجوانان به مسابقات قهرمانی آسیا است. این اتفاق در حالی رخ میدهد که میزبانی مسابقات برعهده ویتنام است و اعزام تیم به این مسابقات به یک معضل بزرگ برای فدراسیون کشتی تبدیل شده. البته فدراسیون کشتی نشان داده که حتی در شرایط جنگ تحمیلی هم اجازه نمیدهد که تیمهایش از مسابقات باز بمانند و حالا هم به دنبال تهیه بلیت برای اعزام تیم نوجوانان به مسابقات قهرمانی آسیا است اما برای اینکار با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم میکند. با توجه به شرایط جنگ تحمیلی که در منطقه به وجود آمده و با توجه به بسته شدن تنگه هرمز و مشکلات سوخت که برای بسیاری از کشورها به وجود آمده، هزینه بلیت هواپیما هم نسبت به گذشته جهش قابل توجهی داشته به نحوی که حالا بلیت هر فرد برای سفر به کشور ویتنام 450 میلیون تومان برای فدراسیون کشتی آب میخورد. کاروان 40 نفره تیم ملی کشتی آزاد و فرنگی نوجوانان به اضافه کادر فنی، سرپرستی و پزشکی هر یک نیاز به بلیت 450 میلیون تومانی دارند که در مجموع نزدیک به 18 میلیارد تومان برای فدراسیون آب میخورد. رقمی بسیار سنگین که همین یک مورد نشان میدهد که ورزش قهرمانی در سال 1405 با گرفتاریهای زیادی روبهرو است. شاید امروزه با توجه به افزایش قیمت حمل و نقل در مقطع کنونی این 18 میلیارد تومان هم برای خیلیها مبلغ چشمگیری نباشد اما اگر مشخص شود که این رقم تقریباً 50 درصد بودجهای است که کمیته ملی المپیک در سال 1405 برای فدراسیون کشتی در نظر گرفته، مشخص میشود که عدد بسیار بزرگی است.
البته شاید هم عددی که کمیته ملی المپیک در نظر گرفته خیلی بزرگ نبوده که 50 درصد آن فقط در یک سفر فدراسیون کشتی هزینه شد. فدراسیون کشتی در طول سال هشت سفر برای مسابقات قهرمانی آسیا و جهان در ردههای سنی نوجوانان، جوانان، امیدها و بزرگسالان دارد و حضور در تورنمنتهای بینالمللی هم حداقل در سه رده به این جمع اضافه میشود. بنابراین کل بودجهای که کمیته ملی المپیک در نظر گرفته در دو اعزام تمام میشود. البته باید یک نکته را هم در نظر گرفت این فقط پول بلیت است و فدراسیون کشتی برای ثبتنام کشتیگیران برای حضور در مسابقات برای هر نفر باید 240 یورو پرداخت کند که با توجه به قیمت ارز با یک حساب سرانگشتی هم میتوان متوجه شد همین دو مورد چه هزینه سنگینی برای فدراسیون کشتی به وجود میآورد. حالا هزینه خروج از کشور و البته برگزاری اردوها هم به مجموع هزینه ها اضافه می شود. در واقع فدراسیون کشتی به دلار خرج میکند اما باید به ریال دریافت کند که تبدیل ریال به دلار یک شکاف عمیق به وجود میآورد. البته یک نکته را نباید فراموش کرد که این مشکلات فقط مختص به کشتی نیست و تمام ورزش الان درگیر یک چالش مالی عجیب شده است اما موضوعی که شاید الان باید مورد توجه قرار بگیرد توجه به رشتههای مدالآور و حذف رشتههای پر هزینه و البته بینتیجه است.
در این میان هنوز ابهامهای زیادی درباره بودجه ورزش در سال 1405 وجود دارد. سال گذشته جدولی منتشر شد که فدراسیون کشتی طبق آن جدول 800 میلیارد تومان دریافت میکند. این عدد آن موقع خیلی زیاد به نظر میرسید اما با توجه به شرایطی که در کشور به وجود آمده و افزایش هزینهها، حالا این رقم اصلاً زیاد به نظر نمیآید. هر چند که برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی مثل قاضیزاده هاشمی عضو فراکسیون ورزش کشور همان موقع هم وجود چنین جدولی را تکذیب کردند و مصاحبهای از قاضیزاده هاشمی در اول اسفند 1404 در برخی از خبرگزاریها منتشر شد که به طورکل وجود چنین جدولی را منکر شد و البته از بودجه 16 همتی ورزش در سال 1405 خبر داد و یا برخی دیگر هم از بودجه 1000 میلیارد تومانی کمیته ملی المپیک و پارالمپیک گفتند که از یک درصد درآمد شرکتهای سودده مانند نفت، گاز، پتروشیمی حاصل میشود اما هر چه هست به نظر باید تغییراتی در تصمیماتی که برای بودجه ورزش و فدراسیونها اتخاذ شده به وجود بیاید. باید نگرش جدیدی داشت و چند نکته را مدام در نظر گرفت که اولاً کشتی دو فدراسیون است و دوماً اینکه مدالآورترین ورزش ایران است. برای نمونه؛ در همین آخرین بازیها که کمیته ملی المپیک یک کاروان با عنوان بازیهای ساحلی اعزام کرد، تعداد طلاهای کاوران را باید یک بار دیگر شمارش کرد؛ کل کاروان 9 طلا گرفت که چهار طلا متعلق به کشتی بود. اگر درخشش کشتی ساحلی در روز پایانی نبود هرگز کسی نمیتوانست در روز آخر از عنوان پایان درخشان کاروان تیتر بزند.